204-Diesel Injection Cleaner

Name: 204-Diesel Injection Cleaner
Brand: parts-center
SKU: pcs004
Price: 15.0000 CHF
Availability: InStock

CHF 15.00

IVA inclusa

Detergente per ugelli di iniezione a controllo elettronico e meccanico. Garantisce un sistema di iniezione pulito e quindi una combustione a basso contenuto di fuliggine e di particelle.

Gli ugelli di iniezione (chiamati anche iniettori) sono una parte importante del motore e hanno il compito di iniettare il carburante nella camera di combustione. Con il tempo, tuttavia, sugli iniettori possono accumularsi depositi come fuliggine, sporcizia o impurità del carburante.

Questi depositi possono compromettere le prestazioni e l'efficienza del motore. Se gli iniettori sono intasati o non funzionano correttamente, possono causare una minore efficienza del carburante, un aumento dei consumi, una riduzione delle prestazioni, un funzionamento irregolare al minimo o addirittura gravi danni al motore.

Una regolare pulizia degli iniettori può rimuovere questi depositi per migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore. La pulizia professionale degli iniettori può anche contribuire a ridurre il consumo di carburante, le emissioni e la durata del motore.

È quindi importante pulire regolarmente gli iniettori per garantire prestazioni ed efficienza ottimali del motore.

Ulteriori informazioni

Disponibile (2-4 giorni)

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Value added tax is included in the prices

Disponibile anche presso gli uffici postali di Balzers, Vaduz, Schaan ed Eschen.

Nota:

in caso di domande o dubbi sull'uso dei nostri prodotti, si prega di contattare il rivenditore specializzato del marchio. Si prega di notare che non ci assumiamo alcuna responsabilità per i danni, in quanto le cause che possono portare a un difetto sono molteplici.

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Descrizione

Specifiche

Video

Prestazioni:

Pulizia del sistema di iniezione
Assicura una nebulizzazione fine e precisa del gasolio
Previene l'assillo e il funzionamento irregolare al minimo
Riduce la fumosità, soprattutto a pieno carico.
Ripristino della piena potenza del motore

Campo di applicazione:

Prima di tutti i lavori di regolazione e di misurazione delle emissioni (particelle di fuliggine).
In caso di aumento della formazione di fuliggine
Per tutte le riparazioni del sistema di iniezione diesel
In caso di riduzione delle prestazioni del motore

Applicazione:

Il processo di pulizia si effettua attraverso il serbatoio o riempiendo il filtro.
Avviare il motore e farlo girare a diversi regimi fino all'esaurimento del detergente per iniezione diesel (max. 2000 giri/min.).
Una bomboletta da 500 ml è sufficiente per un motore di cilindrata fino a 3 litri.
Processo di pulizia attraverso il serbatoio:
La capacità del serbatoio di circa 10 litri è ottimale per la pulizia.
Versare l'intero contenuto della bomboletta nel serbatoio.
Effettuare una prova di guida (possibilmente 30 km in autostrada).
Processo di pulizia attraverso l'alloggiamento del filtro:
Assicurarsi di sostituire il filtro.
Riempire completamente l'alloggiamento del filtro con il detergente per iniezione diesel e sfiatare.
Eseguire la pulizia per circa 10 minuti a velocità alternata fino a un massimo di 2000 giri/min.

PERICOLO

Indicazioni di pericolo
H304 - Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie.
H315 - Provoca irritazione cutanea.
H319 - Provoca grave irritazione agli occhi.
H412 - Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
Consigli di prudenza
P273 - Evitare il rilascio nell'ambiente.
P280 - Indossare guanti protettivi.
P301+P310 - IN CASO DI INFETTO: chiamare immediatamente un CENTRO ANTIVELENI/un medico.
P331 - NON indurre il vomito.
P302+P352 - IN CASO DI CONTATTO CON LA PELLE: lavare abbondantemente con acqua.
P332+P313 - In caso di irritazione cutanea: consultare un medico.
P305+P351+P338 - IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: sciacquare con cautela con acqua per diversi minuti. Se possibile, rimuovere le lenti a contatto. Continuare a sciacquare.
P337+P313 - Se l'irritazione oculare persiste: consultare un medico.
Contiene:
Idrocarburi, C10-C13, n-alcani, isoalcani, cicleni, = 30 % idrocarburi alifatici, < 5 % idrocarburi aromatici.

Prodotto in Germania

Qualità Tunap